Полезные статьи
Читать все статьи
Генератор СОЮЗ ЭГС-6500
41 990
руб.
Характеристики товара
Вес:
66
Объем топливного бака, л:
25
Тип двигателя:
4-х тактный, бензиновый, с воздушным охлаждением, с верхним расположением клапанов - OHV
Вид топлива:
бензин АИ-92
Комплектация:
1. Свечной ключ –1шт.
2. Резиновые ножки – 8 шт.
3. VDE-вилка – 1 шт.
4. Промышленный вилка –1 шт.
5. Отвертка –1шт.
Колеса:
Нет
Высота (с упаковкой):
57,5
Ширина (с упаковкой):
52
Глубина (с упаковкой):
69,5
Вес (без упаковки):
63
Вес (с упаковкой):
66
Единица измерения:
шт
Габариты в упаковке (ДхШхВ, см):
70x57x53
Особенности:
Система AVR – обеспечивает автоматическую регулировку выходного напряжения в широком диапазоне.
Система аварийной остановки двигателя – в случае отсутствия или недостаточного количества масла в картере, система автоматически остановит двигатель.
Ука
Вид упаковки:
Картонная коробка
Преимущество 1:
Для работы генератора подходит бензин АИ-92
Преимущество 2:
Мотоциклетный глушитель снижает уровень шума
Преимущество 3:
Оснащен промышленной розеткой 32 А для питания мощных потребителей
Преимущество 4:
Система защиты от низкого уровня масла предотвратит работу двигателя без масла не позволит выйти ему из строя
Максимальная мощность (Вт):
5 500
Срок гарантии:
14 мес.
Вес инструмента в сборе без упаковки и аксессуаров (кг):
63,1
Расширенная гарантия:
Нет
Свеча зажигания:
F7TC
Объем двигателя (куб.см):
420
Обороты на холостом ходу (об/мин):
3000
Мощность двигателя (Вт):
5500/15 л.с.
Объем масляного бака (л):
1,2
Стартер:
Ручной
Модель двигателя:
190F
Расход топлива ( г/кВтч ):
550
Защита от низкого уровня масла:
Да
Номинальная мощность (Вт):
5 000
Ручки:
Нет
Расход топлива (л/ч):
3,54
Расход масла (г/кВтч):
2,3
Розетка 16 А:
1
Розетка 32 А:
1
Максимальная мощность двигателя (кВт):
0
Максимальная мощность двигателя (л.с.):
0
Вес (кг):
63,1
Ручки (Бензогенератор):
Нет
СОЮЗ ЭГС-6500 – универсальный однофазный бензиновый генератор. Максимальная мощность –5.5 кВт. Номинальная мощность – 5.0 кВт. Отлично подойдет для резервного электроснабжения загородного дома или организации удаленной рабочей площадки. Имеет классическую компоновку: двигатель и альтернатор смонтированы внутри прочной усиленной трубчатой рамы, страхующей узлы генератора и бензобак от случайных повреждений, при транспортировке. Модель оснащается четырехтактным бензиновым двигателем 190F рабочим объемом 420 см3 с верхним расположением клапанов (OHV) и воздушным охлаждением. Тип альтернатора – синхронный, с щеточно-коллекторным узлом. Синхронный альтернатор способен легко переносить индуктивные нагрузки и позволяет запитывать даже достаточно мощный строительный электроинструмент. За автоматическую стабилизацию выходного напряжения отвечает встроенная система AVR (Automatic Voltage Regulation). Панель управления оснащена контрольным аналоговым вольтметром, а также пылезащищенными розетками переменного тока 220В на 16А и на 32А с автоматическими подпружиненными крышками. Предусмотрена система поддержания энергобезопасности, принудительно отключающая агрегат при превышении допустимой нагрузки или коротком замыкании, а также система аварийной остановки двигателя при критически низком уровне масла. Запуск генератора осуществляется посредством ручного стартера. Назначение: для обеспечения аварийного питания при нестабильном электроснабжении с частыми и длительными отключениями, либо при его полном отсутствии.
